ФЭНДОМ


«Дачная линия» — линия саратовского трамвая. Последняя, 10-я линия, открытая в Саратове до революции. В разное время носила номер 8 и 4. Самая необычная линия, поскольку уходила далеко за черту города Саратова — к городским дачам. Маршрут работал как сезонный, с 1 мая по 1 сентября.

Дачная линия

Маршрут следования трамваев Дачной линии

Дата открытия: 29 июля (11 августа) 1910 г. (полная линия, до 11-й Дачной).

P1130322 mod

Рекламный материал из газеты 1910-х годов. Дачная линия.

Маршрут следования: от трамвайного вокзала, построенного специально для Дачной линии (на пересечении улиц Московской и Астраханской — здание сохранилось по сей день) по Астраханской до Воскресенского кладбища — Стрелка — Московский тракт (будущий проспект 50-летия Октября) — Трофимовский разъезд (5-я Дачная) — разъезд между 8-й и 9-й Дачной — 11-я Дачная.



Линия сегодня

На сегоняшний день сохранись следующие элементы инфраструкруты Дачной линии саратовского трамвая:

Описание Историческое фото Фотография сегодня
1 Вокзал Дачной линии на пересечении улиц Московской и Астраханской
Tram vokz 1964

Трамвайный вокзал, 1964 год

2 Трамвайный маршрут № 3
Трамвай 3 на 50-летия 1327

Фото с сайта «Трамваи и троллейбусы в странах бывшего СССР»

3 Путепровод на Стрелке
Karta1912-m 2

Пригороды Саратова. В верхней части карты видна трамвайная линия мимо кладбища и чёткр виден путепровод Дачной линии над железной дорогой.

Путепровод на Стрелке

Фото прользователя SKYF (www.skyscrapercity.com)

4 Трамвайный маршрут № 4
Трамвай 4 1082

Фото с сайта «Трамваи и троллейбусы в странах бывшего СССР»

5 Названия микрорайонов Кировского и Ленинского районов (от 1-й Дачной до 11-й Дачной)
Дачный

Фото с сайта saratov.sgu.ru

6 Насыпь на несохранившейся линии от 10-й Дачной до 11-й Дачной.
Дачная линия

Дачная линия в районе 11-й Дачной